<輸煤機滾筒修復>某港務局輸煤機滾筒的修補
某(mou)港務局承擔北煤南運，陸路到水運的(de)中(zhong)轉流程，在長期高負荷(he)運行下，大部分輸送帶與輸煤機(ji)主動滾筒打滑，公(gong)司(si)(si)采用(yong)粘接膠皮，貼(tie)陶瓷等(deng)方法使用(yong)效果不佳。該公(gong)司(si)(si)選擇用(yong)沈陽禾贏潤滑技術有(you)限公(gong)司(si)(si)的(de)液體增強耐磨橡膠涂(tu)層來處理。該橡膠涂(tu)層既耐磨又能增加摩擦力(li)，而且(qie)原位施(shi)工，不用(yong)進行設備(bei)拆裝(zhuang)，節省(sheng)了(le)大量人(ren)力(li)、物(wu)力(li)，并(bing)且(qie)短時間就可以開工，避免了(le)經濟損失，節約了(le)維(wei)修(xiu)資金。
施工步驟
1、對皮帶(dai)機主動滾筒表面用角磨機進行打磨處理，并清潔干(gan)凈、獲取干(gan)燥、粗(cu)化的表面；
2、按規定配比稱量高強(qiang)度專用底(di)(di)涂(tu)(tu)A、B組分并混(hun)合均(jun)勻，在時(shi)限內(nei)涂(tu)(tu)敷于滾筒表(biao)面(mian)并等待底(di)(di)膠固(gu)化，氣溫低時(shi)可以(yi)加(jia)熱促進底(di)(di)膠固(gu)化；
3、按規定(ding)比例(li)稱量(liang)增強液體耐磨(mo)橡膠涂(tu)層(ceng)并(bing)(bing)混合(he)均勻；涂(tu)敷于滾筒(tong)表面(mian)，并(bing)(bing)用專門工具修整膠層(ceng)表面(mian)，達(da)到表面(mian)平(ping)整，光滑(hua)過渡(du)；
4、液體增強(qiang)耐磨橡膠涂層常溫(wen)可(ke)以(yi)初(chu)步固(gu)化(hua)，初(chu)步固(gu)化(hua)后，緩慢(man)加熱至80℃保溫(wen)2-3小(xiao)時可(ke)提(ti)高30%的綜合性能（條件允許盡量采用加熱固(gu)化(hua)）。