<風機葉輪修復>某鋼鐵公司風機葉輪腐蝕磨損修復
風機葉輪的腐蝕磨損主要是風機輸送介質中含有腐蝕性氣體及微小顆粒引起的腐蝕及應力磨損。風機葉輪進行含塵氣體的輸送時，氣體中的粉塵顆粒如煤粉、沙粒和巖石等要沖擊風機葉輪表面，葉片受到磨料沖蝕、氣體腐蝕等多重作用造成表面磨損。后果是葉輪的平衡受到破壞，引起風機的不平衡振動，導致風機不能正常運轉，嚴重時需要更換葉輪。發現風機葉輪磨蝕時，要及時采取措施加以防護，以免影響正常的生產作業，通常采取的方法是對磨蝕部位堆焊，噴焊(噴涂)或在葉輪表面上涂敷/噴涂防腐耐磨涂層。
某鋼鐵公(gong)司檢修期間(jian)發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)風(feng)機(ji)葉(xie)(xie)輪(lun)磨蝕穿孔，特選取沈陽(yang)禾贏潤(run)滑技術(shu)有限公(gong)司生產的HY7091風(feng)機(ji)葉(xie)(xie)輪(lun)專用耐磨防(fang)腐涂層修復。現(xian)(xian)(xian)場對風(feng)機(ji)葉(xie)(xie)輪(lun)的葉(xie)(xie)片表(biao)面(mian)(mian)檢查，發(fa)(fa)現(xian)(xian)(xian)磨損最(zui)嚴(yan)重(zhong)的部(bu)位已成(cheng)豁口狀（局部(bu)磨穿），稍嚴(yan)重(zhong)部(bu)位已磨成(cheng)薄刃狀，其它部(bu)位的表(biao)面(mian)(mian)磨成(cheng)一道道微細溝槽，因此采取相應(ying)的防(fang)護措施已十分必(bi)要。
施工工藝流程
一、葉輪表面處理：
1、將待修復部位(wei)表(biao)面噴砂處(chu)理(li)干凈或用電(dian)動鋼絲刷(shua)進行打磨露出新(xin)鮮金屬(shu)基材，處(chu)理(li)程度符合技術標(biao)準要求；
2、用專(zhuan)用清洗(xi)劑清洗(xi)或干(gan)(gan)抹(mo)布將機件(jian)表面(mian)粉(fen)塵(chen)擦拭干(gan)(gan)凈(jing)，處理后的(de)基材表面(mian)要求粗糙、干(gan)(gan)凈(jing)、干(gan)(gan)燥(zao)。
二、配制并(bing)刷涂耐腐蝕涂層
按(an)規(gui)定比例將 HY407兩(liang)組份(fen)混合均勻，然后涂(tu)抹于待修部位，膠層厚度1～2mm。
三、涂(tu)敷專用耐磨底涂(tu)
待耐腐蝕底涂(tu)固(gu)化后，按規定(ding)比(bi)例(li)將HY4261兩(liang)組份混合均勻，然后均勻涂(tu)敷(fu)于耐腐蝕涂(tu)層表面，膠層不易太厚，以1.2kg/m2為宜(yi)。
四、配制并涂敷浮(fu)風機葉輪專(zhuan)用耐磨涂層
在耐磨底膠固化(hua)前，嚴格(ge)按(an)比例準確稱量HY7091A、B兩組份并混(hun)合均勻(yun)，然后(hou)涂敷于底膠表(biao)面，涂層涂到所需尺寸(cun)后(hou)表(biao)面要修(xiu)復(fu)平(ping)整。
五、涂層固化：
耐磨防腐涂(tu)層在(zai)常溫(wen)(wen)25℃固(gu)化(hua)24小(xiao)時可投(tou)入(ru)使用，若(ruo)溫(wen)(wen)度低應(ying)采用加(jia)熱或(huo)延長固(gu)化(hua)時間來促進固(gu)化(hua)。